Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Tianniu
Certificación: ISO-9001
Número de modelo: Serie de GLTS
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 PCS
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Cartones por el envío del mar en aeroplano
Tiempo de entrega: 5-7 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 10000 por mes
Modelo: |
Tipo doble acoplamiento de la abrazadera del diafragma del solo paso de GLTS |
Material: |
Aleación de aluminio |
Estructura: |
Tipo doble de la abrazadera del diafragma del solo paso |
Tamaño de diámetro interior: |
4-38m m |
Garantía: |
12 meses |
Diamter externo: |
16-65m m |
Materia del elastómero: |
PA66 |
Tratamiento superficial: |
Tratamiento de la oxidación anódica |
Modelo: |
Tipo doble acoplamiento de la abrazadera del diafragma del solo paso de GLTS |
Material: |
Aleación de aluminio |
Estructura: |
Tipo doble de la abrazadera del diafragma del solo paso |
Tamaño de diámetro interior: |
4-38m m |
Garantía: |
12 meses |
Diamter externo: |
16-65m m |
Materia del elastómero: |
PA66 |
Tratamiento superficial: |
Tratamiento de la oxidación anódica |
Introducción de productos
El diafragma que se junta refiere generalmente a un sistema de acoplamientos del diafragma equipados de dos sistemas de los diafragmas, que tienen las ventajas de la alta fuerza mecánica, de la fuerza de sustentación grande, de la calidad, del etc. Es fácil instalar y tiene buena confiabilidad, porque tiene un eje intermedio. , Su remuneración relativa de la dislocación es muy buena, y el acoplamiento del diafragma es conveniente para la transmisión shafting del esfuerzo de torsión medio, de alta velocidad y grande. Así como la transmisión shafting con pequeño cambio en la carga de diversos dispositivos mecánicos, es extremadamente versátil. Por lo tanto, el diafragma es una parte que lleva correspondiente al acoplamiento sí mismo. Generalmente, la fábrica necesita preparar varios sistemas de diafragmas de acoplamiento.
El acoplamiento del diafragma no tiene el efecto que humedece obvio, ningún ruido, ningún desgaste, la larga vida, convenientes para trabajar en temperatura alta (- 80+300) y el ambiente duro, moviéndose en el caso de choque y de la vibración, alta eficacia de la transmisión, puede ser hasta 99,86%. Es especialmente conveniente para la transmisión de alta potencia media y de alta velocidad, con la estructura simple, volumen ligero, pequeño, y asamblea y desmontaje convenientes. Puede ser montado y ser desmontado sin la mudanza de la máquina, sin la lubricación, y puede transmitir exactamente la velocidad de rotación, sin resbalón y la rotación rápida.
>La alta rigidez del esfuerzo de torsión, puede controlar exactamente la rotación del eje, puede realizar control de alta precisión
>Designed para el servo y el motor de escalonamiento
hueco del >No entre el eje y la conexión de la manga, general para la rotación positiva y negativa
inercia del >Low, conveniente para la operación de alta velocidad
el diafragma del >The se hace del acero de la primavera con resistencia excelente del cansancio
método >Fastening de tornillo de fijación
Parámetros de los productos
parámetro modelo | diámetro agujereado común d1 | diámetro agujereado común d2 | D | ΦN | L | LF1 | SI | S | LP | d3 | M | ajuste del esfuerzo de torsión del tornillo (N.M) |
||
el más pequeño | máximo | el más pequeño | máximo | |||||||||||
GLTS-34x42.9 | 5 | 12 | 5 | 15 | 34 | 21,6 | 42,9 | 12,15 | 14,25 | 3,5 | 9,5 | Φ16 | M3 | 1,5 |
GLTS-39x50.2 | 6 | 15 | 6 | 19 | 39 | 25 | 50,2 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | 11,15 | Φ19 | M4 | 2,5 |
GLTS-44x50.2 | 6 | 18 | 6 | 22 | 44 | 29,6 | 50,2 | 15,15 | 14,9 | 4,5 | 11,15 | Φ22.5 | M4 | 2,5 |
GLTS-56x64.1 | 8 | 24 | 8 | 32 | 56 | 38 | 64,1 | 19,90 | 19,75 | 5,5 | 13,45 | Φ32.5 | M5 | 7 |
GLTS-68x75.6 | 10 | 30 | 10 | 38 | 68 | 46 | 75,6 | 24 | 23,35 | 6,3 | 15,65 | Φ38.5 | M6 | 12 |
GLTS-82x98.1 | 16 | 38 | 16 | 45 | 82 | 56 | 98,1 | 30,15 | 30 | 8 | 21,95 | Φ45 | M8 | 20 |
parámetro modelo | Esfuerzo de torsión clasificado (N.M)* |
excentricidad permisible (milímetro) * |
ángulo de desviación permisible (°) * |
desviación axial permisible (milímetro) * |
velocidad máxima RPM |
tiesura torsional estática (N.M/rad) |
momento de inercia (Kg.M2) |
Material de la manga del eje | Material de la metralla | tratamiento superficial | peso (G) |
GLTS-34x42.9 | 3 | 0,02 | 1 | ±0.20 | 10000 | 2000 | 6.01x10-5 | Aleación de aluminio de alta resistencia | S U S 3 0 aceros de 4 primaveras | Tratamiento de anodización | 57 |
GLTS-39x50.2 | 6 | 0,02 | 1 | ±0.25 | 10000 | 4500 | 1.49x10-5 | 103 | |||
GLTS-44x50.2 | 9 | 0,02 | 1 | ±0.30 | 10000 | 5200 | 2.25x10-5 | 124 | |||
GLTS-56x64.1 | 25 | 0,02 | 1 | ±0.40 | 10000 | 11000 | 7.23x10-5 | 269 | |||
GLTS-68x75.6 | 60 | 0,02 | 1 | ±0.45 | 10000 | 19000 | 2.02x10-4 | 471 | |||
GLTS-82x98.1 | 100 | 0,02 | 1 | ±0.55 | 10000 | 22000 | 5.95x10-4 | 375 |