El embrague de horquilla de retención CSK 15 20 25 30 35 40 el llevar de la manera de los PP 2RS uno anda sin embragar la chavetera del tope

El embrague de horquilla de retención CSK 15 20 25 30 35 40 el llevar de la manera de los PP 2RS uno anda sin embragar la chavetera del tope

Introducción de productos

Las series de CSK que una manera anda sin embragar son horquilla de retención andan sin embragar con las propiedades del soporte de rodadura y del rodamiento de bolitas. Anda sin embragar se proveen grasa-llenado para las condiciones de funcionamiento normales. El tipo de CSK es un embrague unidireccional combinado que combina el rodamiento de bolitas profundo del surco y el embrague de la cuña, conocidos comúnmente como el transporte unidireccional, el rodamiento de bolitas giratorio unidireccional o transporte reverso anti. La dimensión externa es lo mismo que la de los transportes de 62 series (excepto no. 8 y no. 40). Contiene la ayuda y la grasa de la bola. Los guardapolvos en ambos lados pueden evitar que las limaduras del polvo y del hierro de más de 0.3m m incorporen el interior. La cubierta de sello de lámina se puede también substituir según las necesidades del uso.

Ande sin embragar se incorpora a la vivienda del cliente. Esto hace compacto, las soluciones que caben del ahorro de espacio posibles.
Anda sin embragar serie de CSK se utilizan como:
Topes
Sobrante de los embragues
La indexación de direcciones anda sin embragar

Esfuerzos de torsión nominales hasta 325 nanómetro. El esfuerzo de torsión es transmitido en el anillo interno y/o en el anillo externo por ajuste de prensa o la conexión de la chavetera. Diámetros interiores hasta 40 milímetros.

Las series siguientes están disponibles:

 
Parámetros de los productos
   

Las series de CSK son manera del tipo uno de la horquilla de retención andan sin embragar los transportes.