Detalles del producto
Lugar de origen: CHINA
Nombre de la marca: Tianniu
Certificación: ISO-9001
Número de modelo: Serie del GW
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 PCS
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Cartones por el envío del mar en aeroplano
Tiempo de entrega: 5-7 días laborables
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 10000 por mes
Modelo: |
Solo acoplamiento del tornillo de presión del diafragma del GW |
Material: |
Aleación de aluminio |
Estructura: |
Acoplamiento del tornillo del diafragma |
Tamaño de diámetro interior: |
4-38m m |
Garantía: |
12 meses |
Diamter externo: |
16-65m m |
Materia del elastómero: |
PA66 |
Tratamiento superficial: |
Tratamiento de la oxidación anódica |
Modelo: |
Solo acoplamiento del tornillo de presión del diafragma del GW |
Material: |
Aleación de aluminio |
Estructura: |
Acoplamiento del tornillo del diafragma |
Tamaño de diámetro interior: |
4-38m m |
Garantía: |
12 meses |
Diamter externo: |
16-65m m |
Materia del elastómero: |
PA66 |
Tratamiento superficial: |
Tratamiento de la oxidación anódica |
Los productos ofrecen
>La alta rigidez del esfuerzo de torsión, puede controlar exactamente la rotación del eje, puede realizar control de alta precisión
el diseño de alargamiento del >The puede compensar la desviación de la parte radial, angular y axial más con eficacia
>Designed para el servo y el motor de escalonamiento
hueco del >No entre el eje y la conexión de la manga, general para la rotación positiva y negativa
inercia del >Low, conveniente para la operación de alta velocidad
el diafragma del >The se hace del acero de la primavera con resistencia excelente del cansancio
método >Fastening de tornillo de fijación
Comparado con el acoplamiento del engranaje, el acoplamiento del diafragma no tiene ningún pariente que resbala, no necesita la lubricación, lacre, ningún ruido, no necesita básicamente mantenimiento, es fácil de fabricar, y puede substituir parcialmente el acoplamiento del engranaje. Los acoplamientos del diafragma han sido ampliamente utilizados en países industrializados en el mundo. En mi país, los estándares industriales de la maquinaria se han formulado y se han revisado a los nuevos estándares industriales: Relación de los acoplamientos de JB/T 9147-1999 (que substituye ZB/T J19022-90) entre los esfuerzos de torsión.
El acoplamiento del diafragma es conveniente para la transmisión shafting en la temperatura alta, velocidad y las condiciones de trabajo medias corrosivas, tales como bombas de las bombas de agua (especialmente de alta potencia, químico), las fans, los compresores, maquinaria hidráulica, maquinaria del petróleo, maquinaria de impresión, maquinaria de la materia textil, maquinaria química, maquinaria de mina, maquinaria metalúrgica, aviación (helicóptero), sistema de transmisión de alta velocidad naval de poder, turbina de vapor, sistema de transmisión del poder del pistón, los vehículos de la correa eslabonada, y generador mecánicos fijan el sistema de transmisión mecánico de alta velocidad, de alta potencia, a través del equilibrio dinámico aplicado más adelante a la transmisión de alta velocidad shafting han llegado a ser mas comunes.
Parámetros de los productos
| parámetro modelo | diámetro agujereado común d1, d2 | ΦD | L | SI | LP | d3 | S | F | M | ajuste del esfuerzo de torsión del tornillo |
| (N.M) | ||||||||||
| GW-19X34 | 3,4,5,6,6.35, 7,8 | 19 | 34 | 9,1 | 5,2 | Φ9 | 1,8 | 3,3 | M2.5 | 1 |
| GW-26X44.5 | 5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,14 | 26 | 44,5 | 11,65 | 6,5 | Φ12.5 | 2,6 | 3,9 | M3 | 1,5 |
| GW-32X54 | 5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15, | 32 | 54 | 12,25 | 9,5 | Φ15 | 3,5 | 3,85 | M3 | 1,5 |
| GW-34X58 | 5,6,6.35, 7,8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16 | 34 | 58 | 14,25 | 9,5 | Φ16 | 3,5 | 4,85 | M4 | 2,5 |
| GW-39X65.5 | 8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16,17,18,19 | 39 | 65,5 | 14,9 | 11,2 | Φ19.3 | 4,5 | 5 | M4 | 2,5 |
| GW-44X65.5 | 8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24 | 44 | 65,5 | 14,9 | 11,2 | Φ22.5 | 4,5 | 5 | M4 | 2,5 |
| GW-50X80 | 8,9,9.525, 10,11,12,12.7, 14,15,16,17,18,19,20,22,24,25 | 50 | 80 | 20,6 | 12,2 | Φ23 | 4,8 | 6 | M5 | 7 |
| GW-56X83 | 10,12,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32 | 56 | 83 | 19,75 | 13,5 | Φ32.5 | 5,5 | 6,4 | M5 | 7 |
| GW-68X97 | 12,14,15,16,17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38 | 68 | 97 | 23,35 | 15,7 | Φ38.3 | 6,3 | 7,7 | M6 | 12 |
| GW-82X128 | 17,18,19,20,22,24,25,28,30,32,35,38,40,42 | 82 | 128 | 30 | 22 | Φ45.5 | 8 | 9,7 | M8 | 20 |
| parámetro modelo | Esfuerzo de torsión clasificado | excentricidad permisible | ángulo de desviación permisible | desviación axial permisible | velocidad máxima | tiesura torsional estática | momento de inercia | Material de la manga del eje | Material de la metralla | tratamiento superficial | peso |
| (N.M)* | (milímetro) * | (°) * | (milímetro) * | RPM | (N.M/rad) | (Kg.M2) | (G) | ||||
| GW-19X34 | 1 | 0,12 | 2 | ±0.2 | 10000 | 140 | 1.1x10-6 | Aleación de aluminio de alta resistencia | Acero de SUS304Spring | Tratamiento de anodización | 18 |
| GW-26X44.5 | 1,5 | 0,15 | 2 | ±0.33 | 10000 | 680 | 3.6x10-6 | 45 | |||
| GW-32X54 | 2 | 0,17 | 2 | ±0.3 | 10000 | 1250 | 1.0x10-5 | 80 | |||
| GW-34X58 | 3 | 0,17 | 2 | ±0.4 | 10000 | 1550 | 1.3x10-5 | 97 | |||
| GW-39X65.5 | 6 | 0,22 | 2 | ±0.5 | 10000 | 2390 | 3.6x10-5 | 153 | |||
| GW-44X65.5 | 9 | 0,22 | 2 | ±0.6 | 10000 | 2700 | 4.5x10-5 | 189 | |||
| GW-50X80 | 18 | 0,1 | 2 | ±0.65 | 10000 | 4500 | 4.5x10-5 | 335 | |||
| GW-56X83 | 25 | 0,27 | 2 | ±0.8 | 10000 | 7900 | 1.9x10-4 | 413 | |||
| GW-68X97 | 60 | 0,31 | 2 | ±0.9 | 9000 | 15800 | 2.4x10-4 | 641 | |||
| GW-82X128 | 100 | 0,55 | 2 | ±0.9 | 8000 | 23700 | 3.0x10-4 | 1345 |
