Embrague de la leva de la manera de MG MI uno que lleva sobrando el tope

Embrague de la leva de la manera de MG MI uno que sobra el transporte del tope

Introducción de la producción

Ventajas

1. Embrague autónomo diseñado para los usos de alta velocidad.
2. montaje de la jaula de la leva dirigido para el funcionamiento óptimo y la capacidad creciente.
3. Dos rodamientos incluyeron para apoyar la carga y la concentricidad radiales entre las razas.
4. sellos positivos del labio o del fieltro del contacto proporcionados para la lubricación de la grasa o del aceite.
5. los agujeros golpeados ligeramente se trabajan a máquina en extremos de la raza externa para los componentes auxiliares del montaje.
6. diámetro interior métrico y chavetera disponibles.
7. montando los accesorios disponibles.

Utilizado sobre todo para los usos generales del deber, sobrar, detrás-parar y la indexación de direcciones de poca potencia. El modelo de MG ofrece la primavera exacta que activa para proporcionar vida de sobrante larga del desgaste.

Recomendado para la indexación de direcciones del alto rendimiento, utilizado en mayores de 150 movimientos de los usos por minuto o usos que requieren alta exactitud que pone en un índice. Incorporación de una inercia patentada, baja

jaula y primavera de activación resistente para la reacción rápida de la leva.

Hecho con los sellos de la grasa del fieltro para minimizar para sellar la fricción para los usos de sobrante de alta velocidad de la raza interna. El modelo del MES se entrega con la lubricación estándar de la grasa.

Previsto para la raza externa de alta velocidad que sobra, incorporando una construcción única de la jaula de la leva que utiliza la fuerza centrífuga para minimizar la fricción de la leva. La velocidad de conducción del embrague no puede exceder la RPM mostrada en la tabla para la raza interna.