NFR 25 30 60 una horquilla de retención del embrague del rodamiento de rodillos de la manera

Cojinete de embrague de rodillos NFR Embrague unidireccional tipo Sprag

Introducción a la producción

Los rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera son rodamientos separables, que son fáciles de instalar y desmontar, ambos anillos se pueden ajustar firmemente y la línea de contacto modificada entre los rodillos y las pistas de rodadura puede reducir la concentración de tensión.

tipo básico
Los tipos de rodamientos de rodillos cilíndricos se dividen según su forma de nervio.
El rodamiento tipo NU tiene dos nervaduras en el aro exterior y no tiene nervaduras en el aro interior.El anillo interior del rodamiento tipo N tiene dos nervaduras y el anillo exterior no tiene nervaduras.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos NU y N se utilizan para el extremo flotante.Son rodamientos separables para facilitar el montaje y desmontaje, y los anillos interior y exterior pueden ajustarse firmemente.
El rodamiento de rodillos cilíndricos tipo NJ tiene dos nervaduras en el anillo exterior y una sola nervadura en el anillo interior, que puede soportar la fuerza axial en una dirección.
Los rodamientos de rodillos cilíndricos tipo NUP se utilizan para extremos fijos y pueden soportar fuerzas axiales en ambas direcciones.El anillo exterior de este tipo de rodamiento tiene dos nervaduras, y el anillo interior tiene una nervadura fija y una nervadura móvil.Un rodamiento de rodillos cilíndricos tipo NJ y un anillo angular HJ forman un rodamiento de extremo fijo similar al tipo NUP.El tipo mejorado de rodamiento de rodillos cilíndricos puede soportar grandes cargas y su diseño básico es serie 2E, 22E, 23E.Sus rodillos están diseñados para soportar cargas máximas.

Holgura del rodamiento
El tipo básico de juego radial de los rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera es de grado ordinario.Rodamientos con sufijo C3 (juego radial mayor que el juego normal del grupo) o rodamientos con sufijo C4 (juego radial mayor que el grupo C3) están disponibles bajo pedido.centro
Las líneas de contacto corregidas de los rodillos y las pistas de rodadura en los rodamientos de rodillos cilíndricos reducen las concentraciones de tensión.Esto permite cierta desviación.El ángulo de desviación admisible de los rodamientos de rodillos cilíndricos de una hilera es de hasta 4°.

Rodamiento de rodillos cilíndricos
Los elementos rodantes son rodamientos radiales con rodillos cilíndricos.Rodamientos de rodillos cilíndricos Los rodillos cilíndricos y las pistas de rodadura son rodamientos de contacto lineal.Capacidad de carga, principalmente soportar carga radial.La fricción entre el elemento rodante y la nervadura del anillo es pequeña, lo que es adecuado para la rotación a alta velocidad.Según si el anillo tiene nervaduras o no, se puede dividir en rodamientos de una hilera, como NU, NJ, NUP, N, NF, y rodamientos de doble hilera, como NNU y NN.El rodamiento es una estructura en la que se pueden separar el aro interior y el aro exterior.Rodamientos de rodillos cilíndricos sin nervaduras en el anillo interior o exterior, los anillos interior y exterior pueden moverse en relación con la dirección axial, por lo que pueden usarse como rodamientos de extremo libre.Los rodamientos de rodillos cilíndricos con nervaduras dobles en un lado del anillo interior y el anillo exterior y una nervadura simple en el otro lado del anillo pueden soportar un cierto grado de carga axial en una dirección.Generalmente, se utiliza una jaula de estampado de acero o una jaula giratoria de aleación de cobre.Sin embargo, también hay parte del uso de la jaula de formación de poliamida.

Características del rodamiento de rodillos cilíndricos:
1. El rodillo y la pista de rodadura están en contacto de línea o contacto de línea recortada, y la capacidad de carga radial es grande, lo que es adecuado para soportar cargas pesadas y cargas de impacto.
2. El coeficiente de fricción es pequeño, adecuado para alta velocidad, y la velocidad límite es cercana a la de los rodamientos rígidos de bolas.
3. El tipo N y el tipo NU pueden moverse axialmente, pueden adaptarse al cambio de posición relativa entre el eje y la carcasa causado por la expansión térmica o un error de instalación, y pueden usarse como soporte de extremo libre.
4. Los requisitos de procesamiento para el eje o el orificio del asiento son altos.Después de instalar el rodamiento, la deflexión relativa del eje del anillo exterior debe controlarse estrictamente para evitar la concentración de tensión de contacto.
5. El anillo interior o el anillo exterior se pueden separar para una fácil instalación y extracción.

Principales usos: Motores eléctricos de mediano y gran tamaño, locomotoras, husillos de máquinas herramienta, motores de combustión interna, generadores, turbinas de gas, cajas reductoras, trenes de laminación, cribas vibratorias y maquinaria de elevación y transporte.
Características de los rodamientos de rodillos cilíndricos (rodamientos de rodillos cilíndricos cortos de una hilera): Los rodamientos de rodillos cilíndricos generalmente solo están sujetos a fuerza radial.En comparación con los rodamientos de bolas del mismo tamaño, la capacidad de rodamiento radial aumenta entre 1,5 y 3 veces, con buena rigidez, resistencia al impacto, Rodamientos de rodillos cilíndricos cortos de una hilera Los rodamientos de rodillos cilíndricos son especialmente adecuados para soportes rígidos, pero también soportan ejes cortos, ejes que causan desplazamiento axial debido al alargamiento térmico y accesorios de máquinas que requieren cojinetes separados para su instalación y desmontaje.Los rodamientos de rodillos cilíndricos se utilizan principalmente para motores grandes, husillos de máquinas herramienta, ejes de soporte delantero y trasero de motores, soportes de ejes de cajas de trenes y automóviles de pasajeros, cigüeñales de motores diésel, cajas de cambios de tractores de automóviles, etc.