logo
Enviar mensaje
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
Changzhou Tianniu Transmission Equipment Co., Ltd
productos
En casa /

productos

Alta maquinaria de la materia textil del esfuerzo de torsión de BREU30K-C BREU35K-C BREU40 K-C Backstop Cam Clutch

Detalles del producto

Lugar de origen: China

Nombre de la marca: Tianniu

Certificación: ISO 9001

Número de modelo: Serie de Breu

Pago y términos de envío

Cantidad de orden mínima: 1 PCS

Precio: negotiable

Detalles de empaquetado: Cartones por el envío del mar en aeroplano

Tiempo de entrega: días 5-10Working

Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P

Capacidad de la fuente: 10000 por mes

Obtenga el mejor precio
Contacta ahora
Especificaciones
Resaltar:

BREU45K-C

,

BREU50K-C

,

transporte de la maquinaria de la materia textil

Nombre:
Tope del EMBRAGUE de la leva de la SERIE de BREU
Material:
GCr15 que lleva el acero
Tipo:
Horquilla de retención
Grueso (milímetros):
380
Esfuerzo de torsión (nanómetro):
6800
Raza interna máxima:
408
Peso (kilogramos):
107
Nombre:
Tope del EMBRAGUE de la leva de la SERIE de BREU
Material:
GCr15 que lleva el acero
Tipo:
Horquilla de retención
Grueso (milímetros):
380
Esfuerzo de torsión (nanómetro):
6800
Raza interna máxima:
408
Peso (kilogramos):
107
Descripción
Alta maquinaria de la materia textil del esfuerzo de torsión de BREU30K-C BREU35K-C BREU40 K-C Backstop Cam Clutch

Tope del EMBRAGUE de la leva de la SERIE de BREU
 
 

Introducción de productos

 

 

1. La serie de BREU es un tipo modular embrague de la leva que se entrega como un tipo básico de la serie de BREU o serie de BREU-K con los rebordes E1, E2, E5, E7 de las piezas de la opción (, el brazo de esfuerzo de torsión E3 y la cubierta E4) que se requieren como piezas separadas.

2. Pre-se engrasan todos los modelos.

La gama de temperaturas operativa es -40°C a +40°C.

Demasiada grasa adicional al transporte inhibe la función básica del embrague de la leva. Refiera a la página 63 para el mantenimiento.

3. Recomendamos una tolerancia del eje de h7, y la chavetera DIN6885.1 es estándar.

4. Recomendamos la tolerancia de B y de E H7 o H8 para los piñones, los engranajes y otras piezas cabidas.

5. Limpie la superficie de ambos extremo de la raza externa y de las superficies de contacto de los rebordes, del brazo de esfuerzo de torsión y de la cubierta.

6. Verifique la dirección de la rotación y ate los rebordes, el brazo de esfuerzo de torsión o la cubierta.

7. Al instalar el piñón, el engranaje, y el otro equipo al embrague, los cupieron en la superficie del reborde usando los tornillos de casquillo del zócalo del hexágono.

8. Instalando cada pieza de la opción en el lado opuesto, la dirección de la rotación puede ser cambiada.

9. Fije la entrerrosca de grasa y el tornillo de presión a las piezas de la opción.

10. Al montar el embrague sobre el eje, aplique la presión a la raza interna pero nunca a la raza externa. Golpee ligeramente la raza interna ligeramente con un martillo suave que mueve alrededor la circunferencia de la raza así que el embrague de la leva se mueve lentamente y uniformemente sobre el extremo del eje.

11. No utilice la grasa que contiene los añadidos del EP.

 

Lubricación
Los embragues de la leva de la serie de BREU necesitan mantenimiento periódico y la lubricación a ambos que llevan proporcionar máximo rendimiento en su vida de servicio. La falta de mantenimiento y de lubricación prescritos acortará la vida de servicio del embrague de la leva y puede causar daño mecánico innecesario.
Grasa recomendada

 

Parámetros de los productos
  

Modelo BoreSize Chavetera B C D E F G H Yo J S Peso
H7 InnerRace     h7                 kilogramo
BREU30 (K) - C 30 8×3.3 109,9 137 100 73 28 19,3 5,9 62,5 76 8,7 9,7 5,9
BREU35 (K) - C 35 10×3.3 127,7 152 110 83 40 28,3 8,7 63,5 79 11,7 11,5 8,5
BREU40 (K) - C 40 12×3.3 132,7 164 125 83 40 28,3 6,7 68,5 86 11,7 11,5 10,5
BREU45 (K) - C 45 14×3.8 132,7 176 130 83 40 28,3 6,7 68,5 86 11,7 11,5 11,2
BREU50 (K) - C 50 14×3.8 142,2 200 150 83 40 28,3 8,2 78 94 11,7 11,5 15,6
BREU55 (K) - C 55 16×4.3 159,8 219 160 107 45 30,4 10,8 84 104 14,6 15,2 21,8
BREU60 (K) - C 60 18×4.4 176,8 235 170 107 45 30,4 11,8 101 120 14,6 15,2 26,4
BREU70 (K) - C 70 20×4.9 189,3 251 190 107 45 30,4 10,3 113,5 134 14,6 15,2 33
BREU80 (K) - C 80 22×5.4 196,8 267 210 107 45 30,4 7,8 121 144 14,6 15,2 41

 
 
Instalación y uso
1. BREU- (K) los acoplamientos del embrague de la leva de la serie C hacen uso del tipo acoplamientos del embrague y del CR de la leva de la serie de BREU sin cubierta.
2. soporte el embrague libremente en el eje de alta velocidad al principio.
3. exactamente alinear ambos piñones comprobando con un borde recto en los dientes de ambos piñones.
4. Compruebe si la liquidación entre los dos piñones está correcta, después envuelva la cadena alrededor de los piñones.
5. especifique la mano derecha (derecho) o la mano izquierda (LH) como dirección de sobrante de la raza interna de la vista del lado del embrague de la leva.
6. La misma lubricación que para la cadena del rodillo de Tsubaki es necesaria para la cadena de acoplamiento.
7. Asegúrese de que la cadena esté cerrada correctamente con un puente de conexión y de que el cerrado del resorte está instalado en la misma dirección que la rotación de la raza externa.

 

Marca Temperatura ambiente
– 5°C ~ +40°C – 40°C ~ +40°C
Esso Faro 325
Mobil Temporeros SHC100 de Mobil
Shell Grasa S2 de Alvania RA de la grasa de Alvania
BP Energrease LS2 Enargrease LT2
TOTAL Multis 2 Aerogrease 22

 
Nota: No utilice la grasa que contiene los añadidos del EP.
Las opciones E1~E7 se suministran los pernos para la instalación, y la entrerrosca de grasa.
 

Envíe su investigación
Envíenos su solicitud y le responderemos lo antes posible.
Envíe