Detalles del producto
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: Tianniu
Certificación: ISO 9001
Número de modelo: Serie de Breu
Pago y términos de envío
Cantidad de orden mínima: 1 PCS
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: Cartones por el envío del mar en aeroplano
Tiempo de entrega: días 5-10Working
Condiciones de pago: T/T, Western Union, MoneyGram, L/C, D/A, D/P
Capacidad de la fuente: 10000 por mes
Nombre: |
Tope del EMBRAGUE de la leva de la SERIE de BREU |
Material: |
GCr15 que lleva el acero |
Tipo: |
Horquilla de retención |
Grueso (milímetros): |
380 |
Esfuerzo de torsión (nanómetro): |
6800 |
Raza interna máxima: |
408 |
Peso (kilogramos): |
107 |
Nombre: |
Tope del EMBRAGUE de la leva de la SERIE de BREU |
Material: |
GCr15 que lleva el acero |
Tipo: |
Horquilla de retención |
Grueso (milímetros): |
380 |
Esfuerzo de torsión (nanómetro): |
6800 |
Raza interna máxima: |
408 |
Peso (kilogramos): |
107 |
Tope del EMBRAGUE de la leva de la SERIE de BREU
Introducción de productos
1. La serie de BREU es un tipo modular embrague de la leva que se entrega como un tipo básico de la serie de BREU o serie de BREU-K con los rebordes E1, E2, E5, E7 de las piezas de la opción (, el brazo de esfuerzo de torsión E3 y la cubierta E4) que se requieren como piezas separadas.
2. Pre-se engrasan todos los modelos.
La gama de temperaturas operativa es -40°C a +40°C.
Demasiada grasa adicional al transporte inhibe la función básica del embrague de la leva. Refiera a la página 63 para el mantenimiento.
3. Recomendamos una tolerancia del eje de h7, y la chavetera DIN6885.1 es estándar.
4. Recomendamos la tolerancia de B y de E H7 o H8 para los piñones, los engranajes y otras piezas cabidas.
5. Limpie la superficie de ambos extremo de la raza externa y de las superficies de contacto de los rebordes, del brazo de esfuerzo de torsión y de la cubierta.
6. Verifique la dirección de la rotación y ate los rebordes, el brazo de esfuerzo de torsión o la cubierta.
7. Al instalar el piñón, el engranaje, y el otro equipo al embrague, los cupieron en la superficie del reborde usando los tornillos de casquillo del zócalo del hexágono.
8. Instalando cada pieza de la opción en el lado opuesto, la dirección de la rotación puede ser cambiada.
9. Fije la entrerrosca de grasa y el tornillo de presión a las piezas de la opción.
10. Al montar el embrague sobre el eje, aplique la presión a la raza interna pero nunca a la raza externa. Golpee ligeramente la raza interna ligeramente con un martillo suave que mueve alrededor la circunferencia de la raza así que el embrague de la leva se mueve lentamente y uniformemente sobre el extremo del eje.
11. No utilice la grasa que contiene los añadidos del EP.
Lubricación
Los embragues de la leva de la serie de BREU necesitan mantenimiento periódico y la lubricación a ambos que llevan proporcionar máximo rendimiento en su vida de servicio. La falta de mantenimiento y de lubricación prescritos acortará la vida de servicio del embrague de la leva y puede causar daño mecánico innecesario.
Grasa recomendada
Parámetros de los productos
Modelo | BoreSize | Chavetera | B | C | D | E | F | G | H | Yo | J | S | Peso | |
H7 | InnerRace | h7 | kilogramo | |||||||||||
BREU30 (K) - C | 30 | 8×3.3 | 109,9 | 137 | 100 | 73 | 28 | 19,3 | 5,9 | 62,5 | 76 | 8,7 | 9,7 | 5,9 |
BREU35 (K) - C | 35 | 10×3.3 | 127,7 | 152 | 110 | 83 | 40 | 28,3 | 8,7 | 63,5 | 79 | 11,7 | 11,5 | 8,5 |
BREU40 (K) - C | 40 | 12×3.3 | 132,7 | 164 | 125 | 83 | 40 | 28,3 | 6,7 | 68,5 | 86 | 11,7 | 11,5 | 10,5 |
BREU45 (K) - C | 45 | 14×3.8 | 132,7 | 176 | 130 | 83 | 40 | 28,3 | 6,7 | 68,5 | 86 | 11,7 | 11,5 | 11,2 |
BREU50 (K) - C | 50 | 14×3.8 | 142,2 | 200 | 150 | 83 | 40 | 28,3 | 8,2 | 78 | 94 | 11,7 | 11,5 | 15,6 |
BREU55 (K) - C | 55 | 16×4.3 | 159,8 | 219 | 160 | 107 | 45 | 30,4 | 10,8 | 84 | 104 | 14,6 | 15,2 | 21,8 |
BREU60 (K) - C | 60 | 18×4.4 | 176,8 | 235 | 170 | 107 | 45 | 30,4 | 11,8 | 101 | 120 | 14,6 | 15,2 | 26,4 |
BREU70 (K) - C | 70 | 20×4.9 | 189,3 | 251 | 190 | 107 | 45 | 30,4 | 10,3 | 113,5 | 134 | 14,6 | 15,2 | 33 |
BREU80 (K) - C | 80 | 22×5.4 | 196,8 | 267 | 210 | 107 | 45 | 30,4 | 7,8 | 121 | 144 | 14,6 | 15,2 | 41 |
Instalación y uso
1. BREU- (K) los acoplamientos del embrague de la leva de la serie C hacen uso del tipo acoplamientos del embrague y del CR de la leva de la serie de BREU sin cubierta.
2. soporte el embrague libremente en el eje de alta velocidad al principio.
3. exactamente alinear ambos piñones comprobando con un borde recto en los dientes de ambos piñones.
4. Compruebe si la liquidación entre los dos piñones está correcta, después envuelva la cadena alrededor de los piñones.
5. especifique la mano derecha (derecho) o la mano izquierda (LH) como dirección de sobrante de la raza interna de la vista del lado del embrague de la leva.
6. La misma lubricación que para la cadena del rodillo de Tsubaki es necesaria para la cadena de acoplamiento.
7. Asegúrese de que la cadena esté cerrada correctamente con un puente de conexión y de que el cerrado del resorte está instalado en la misma dirección que la rotación de la raza externa.
Marca | Temperatura ambiente | |
– 5°C ~ +40°C | – 40°C ~ +40°C | |
Esso | — | Faro 325 |
Mobil | — | Temporeros SHC100 de Mobil |
Shell | Grasa S2 de Alvania | RA de la grasa de Alvania |
BP | Energrease LS2 | Enargrease LT2 |
TOTAL | Multis 2 | Aerogrease 22 |
Nota: No utilice la grasa que contiene los añadidos del EP.
Las opciones E1~E7 se suministran los pernos para la instalación, y la entrerrosca de grasa.